Afin que le PAC soit axé sur les besoins de l’industrie, le CRSNG a créé, au nom des organismes partenaires, un groupe de travail sur l’industrie automobile qui a donné des avis et des conseils sur la forme du PAC. Il a entre autres établi comment les ressources devraient être allouées, cerné les secteurs de recherche prioritaires et définit les rôles et les responsabilités du Bureau de projets du PAC.

Le groupe de travail était composé des membres suivants :

Coprésidents

Howard Alper
Professeur distingué
Université d’Ottawa
Président, CSTI

Rob Wildeboer
Président-directeur
Martinrea International
Membre, CSTI

Membres de l’industrie

Mike Bergeron
Vice-président, Ingénierie
Zenn Motor Company

Marc Boismenu
Portefeuille de la technologie de pointe – Canada
General Motors of Canada Limited

Frank Burke
Martinrea International

Hamdy Khalil
Directeur mondial, Recherche et développement des produits
Woodbridge Foam Corporation

Yves Lasnier
Président
Indev Inc.

E. Charles (Chuck) Gulash
Ingénieur principal en chef
Toyota Motor Engineering and Manufacturing North America, Inc.

Alastair Malarky
Ingénieur en chef, Division IVHS
Mark IV Industries

Angelo Psellas
Gestionnaire de laboratoire, Industrie et transport
3M Canada

Ted Robertson
Vice-président directeur – Création de produits
Agent principal de la technologie – Magna America
Magna International

Mark Stoddart
Agent principal de la technologie et vice-président directeur, Marketing
Linamar Corporation

Jimi Tjong
Spécialiste technique : gestionnaire
Powertrain Engineering R&D Centre
Ford Motor Company du Canada Limitée

Membres des universités

Mohamed Elbestawi
Vice-président, Recherche et affaires internationales
McMaster University

Peter Frise
Président-directeur-général et directeur scientifique, AUTO21
University of Windsor

Michael Worswick
Doyen associé, Recherche et partenariats externes
University of Waterloo